一．泊車庫簡介立體式自動泊車庫以“安全、快捷”著稱，融合美滿的安全裝配及其運作體系，實現存取車的快捷，團體結果崇高。立體車庫的運轉道理是取表層車時，將下層車板移開留出空地。該建筑下層為左右橫移，表層為高低升降。該建筑可憑據客戶的園地及必要，實現2-6層的多車位設計。因為升降橫移類泊車建筑規模可大可小，對園地的適應性較強，以起碼的投資獲取*具代價的報答。是以，接納這類建筑的泊車庫十分遍及。該類車庫特色：●模塊化設計，車位數從幾個到上百個均可接納。可以在大地及地下泊車場應用，也可設計成半地下形式，應用形

1.自控系統樓宇自控系統接納集散控制系統，本系統使經管者在中間控制室內就可實現對整座大樓內機電建筑的監控和響應的種種現代化經管。樓宇自控系統中間經管事情站作為大樓的機電建筑運轉信息的交匯與處理中心，對匯集的各種信息進行闡發、歸類、處理和校驗，接納非常優化的控制手法，對各建筑進行漫衍式監控和經管，使各子系統和建筑永遠處于井井有條、調和一致的高效、有序的狀況下運轉。系統作用：疏散控制，密集經管，節能，降耗的作用。監控局限：對空調系統、新風機組、制冷機組、冷卻塔、風機盤管、照明回路、變配電、電梯等系統進

智能的分散化有助于極大地提高工廠設備的靈活性，從而成為一個決定性競爭因素。通過擴大聯網，可將現場級的獨立智能單元集成到系統范圍的通信系統中。SIMATIC ET 200 I/O 系統可用集成式智能控制器進行擴展。這樣就產生了分布式控制器對于 ET200SP，提供有各種性能級別的 CPU：標準 CPUCPU 1510-1 PN:適用于對程序范圍和處理速度具有中等要求的小型應用，通過 PROFINET IO 和 PROFIBUS DP 進行分布式配置。CPU 1512-1 PN:適用于對程序范圍和處理速度具有中等要求的應用，通過 PROFINET IO 和 PROFIBUS DP 進行分布式配置。故障***型 CPUCP

現場使用YBD-200型溫度巡檢儀的地址編號為4-13，為了防止數據的讀取錯誤，編寫主站PLC程序時，可通過增計數器進行從站地址4-13的輪詢，并設置0.5s時鐘寄存器進行控制。為了保證發送報文的準確性，發送報文之前先利用事先編好CRC校驗子程序檢驗一下，CRC校驗子程序采用的是CRC16算法。　　PLC與溫度巡檢儀主要通過調用FB2、FB3系統塊實現主從站的請求和讀取功能。需要注意的是，調用FB2、FB3時，地址為CP340-RS422/RS485硬件組態時的地址352；主站請求時從DB3數據塊中的DBB0字節開始調用，字長為8。主站讀取從站數據時，從DB8數據塊中的DBB